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　◆ 九州で活躍した特急やＳＬの展示などある九州鉄道記念館（入館料大人３００円、中学生以下１５０円、４歳未満は無料）
九州で活躍した特急やＳＬの展示などある九州鉄道記念館（入館料大人３００円、中学生以下１５０円、４歳未満は無料）

　◆ 1922（大正11）年に製造された9600形蒸気機関車
1922（大正11）年に川崎造船所で製造された59634号機（9600形蒸気機関車）
　ＪＲ門司港駅の近くにある九州鉄道博物館は九州で活躍した特急やＳＬの展示などがあり、鉄道記念館本館には鉄道に関する多くの資料が展示されています。
入口を入るとすぐにＳＬが２台あります。先頭の方は1922（大正11）年に製造された9600形蒸気機関車です。この機関車は日本で初めての本格的な国産貨物列車牽引用の蒸気機関車で、 愛称は「キュウロク」「クンロク」と言ったそうだ。
次の蒸気機関車はC591というプレートを付けた機関車で、1941(昭和16)年に製造されたＳＬです。幹線旅客列車用テンダー式蒸気機関車で、愛称は「シゴク」「シゴキュウ」です。

　ＳＬ以外にもEF10形電気機関車 EF1035があります。この電気機関車は昭和１７年に関門トンネルが開通した時に、この区間だけ電化された区間だったために、トンネル専用の電気機関車として 製造されたものです。昭和３６年に本州側も九州側も電化になり交直両用機関車に役目を譲り引退しました。現在唯一残るEF10形電気機関車です。
ED72形電気機関車 ED721（1961年東芝製）は交流電気機関車。

　展示されている「キハ０７４１」車両（１９３７年製造）は豊後森機関区に配置され宮原線（肥後小国〜豊後森）を走っていたキハ07形気動車です。 この車両の木造ニス塗りの椅子が落ち着きます。いいですね！

　特急「にちりん」の車両は昭和４４年製で直流・交流に対応した４８１系です。ロングノイズのボンネットが特徴的ですね。 直流・交流に対応で唯一九州〜本州の直通運転を可能にした電車です。他「かもめ」「有明」としても使用されました。

　また、鉄道記念館本館には鉄道に関する多くの資料が展示されており、本館の前にはミニ鉄道公園があり、特急などを模したミニ車両が走っています。
この日だけのイベントとしてDE101753牽引車とブルートレイン｢BSデジタル号｣の撮影会が行われていました。

動画案内（概略 約３分） 動画案内（詳細 約10分）

　◆ ＳＬ　Ｃ５９１の動輪は丸形に抜いたスポークが特色
ＳＬ　Ｃ５９１の動輪は丸形に抜いたスポークが特色 		　◆ 工場のボイラー室のようなＣ５９１の運転室
工場のボイラー室のようなＣ５９１の運転室

　◆ EF1035（特急富士のプレートが付いていたが今はない）
EF10形電気機関車 EF1035（2006年には特急 富士のプレートが付いていたが今はない）現存唯一のEF10形電気機関車 		　◆ ED72形電気機関車 ED721（1961年東芝製）
ED72形電気機関車 ED721（1961年東芝製）

　◆ キハ07形気動車は肥後小国〜豊後森で走っていた
キハ07形気動車（キハ0741）昭和４４年まで肥後小国〜豊後森で走っていた
 　◆ キハ07形気動車（キハ0741）の車内
キハ07形気動車（キハ0741）の木造ニス塗りの椅子が落ち着く
　◆ キハ07形気動車（キハ0741）の開放的な運転席
キハ07形気動車（キハ0741）の開放的な運転席

　◆ 昭和４４年製で直流・交流に対応した４８１系「にちりん」
昭和４４年製で直流・交流に対応した４８１系「にちりん」
 　◆ 「にちりん」車内
「にちりん」車内
　◆ 現役時代の「にちりん」 ※説明板より転載
現役時代の「にちりん」 ※説明板より転載

◆ 1967年世界初の寝台特急列車としてデビューした「月光」
1967年世界初の寝台特急列車としてデビューした「月光」
 　◆ 簡素な月光　車内（昼間は座席特急として運転）
簡素な月光　車内（昼間は座席特急として運転）
　◆ 「月光」の方向幕
「月光」の方向幕

　◆ 特別イベント　DE101753牽引車とブルートレイン｢BSデジタル号｣の前での撮影会
特別イベント　DE101753牽引車とブルートレイン｢BSデジタル号｣の前での撮影会

◆ 鉄道記念館本館には鉄道に関する多くの資料が展示されている（明治時代の客車と当時の乗客や車掌などの人形）
九州鉄道記念館本館には鉄道に関する多くの資料が展示されている　（明治時代の客車と当時の乗客や車掌などの人形）

　◆ 九州を走った列車たちのヘッドマーク
九州を走った列車たちのヘッドマーク
 　◆ 駅員の制服など鉄道関係の展示物がいっぱい
駅員の制服など鉄道関係の展示物がいっぱい
◆ 歴代の名列車「つばめ」を紹介している「つばめコーナー」
歴代の名列車「つばめ」を紹介している「つばめコーナー」

　◆ 運転シミュレーター
運転シミュレーター（門司港〜西小倉間の実際の路線風景での運転を疑似体験できる）
 　◆ 通票閉塞器による列車の安全運行
通票閉塞器による列車の安全運行

　◆ 「走れ!蒸気機関車」コーナー
「走れ!蒸気機関車」コーナー
 　◆ 鉄道模型（九州の鉄道ジオラマ）
鉄道模型（九州の鉄道ジオラマ）

　◆ 九州鉄道記念館本館は初代九州鉄道本社社屋であり明治24年（1891）に建築された建物
九州鉄道記念館本館は初代九州鉄道本社社屋であり明治24年（1891）に建築された建物

◆ 敷地内にミニ鉄道公園もある
敷地内にミニ鉄道公園もある 		　◆ 動画案内 （概略版 約３分）
九州鉄道記念館 動画案内（概略版 約３分）
 　◆ 動画案内 （詳細版 約10分）
九州鉄道記念館 動画案内（詳細版 約10分）



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　　■北九州市観光課　　　　　093-582-2054
　　■北九州市経済局観光課　　093-331-6700（海峡ドラマシップ関係の問合せはここ）
　　■北九州市観光協会　　　　093-541-4151
　　■国民宿舎めかり山荘　　　093-321-5538
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企画・制作 （株）システム工房 ・ 最終更新日 2010年10月24日
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