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◆◆◆◆◆ 香椎(東区土井)の撮影ポイント ◆◆◆◆◆

 新幹線は高架を走っており、新幹線を見下ろす撮影ポイントが少ないですね。 福岡県内の撮影ポイントをネットやグーグルアースで調べてみると、 福岡市東区香椎から奥に入った場所の土井が良い事が分かりました。
土井の撮影ポイントは新幹線の上を跨ぐ(またぐ)跨線橋の場所です。 新幹線の上を跨ぐ橋はグーグルアースで見る限り福岡〜北九州間では4ヶ所くらいしかないですね。 その中の一か所が香椎(東区土井)の撮影ポイントです。

 
 


 ◆ 2008年11月30日で引退した新幹線「0系」下り列車   ※撮影ポイント(土井)の場所はここ(中心の '+' あたり)
2008年11月30日で引退した新幹線「0系」下り列車


 ◆ 香椎(東区土井)の撮影ポイントから線路を望む
香椎(東区土井)の撮影ポイントから線路を望む(下り列車撮影ポイント)

 香椎(東区土井)の撮影ポイントは橋の傍(そば)から、線路が見下ろせて、そこから下り列車の撮影はできますが、上り列車の撮影は線路を跨ぐ橋の上から金網越に撮る事になります。 40cm以上の脚立が必要です。
それと金網越に撮影する場合は、デジ一眼だとレンズが大きいので、どうしても角に金網が入りますね。中心部だけを利用するように撮る必要があります。
2008年11月22日に訪れましたが、今月(11月)末で新幹線「0系」が引退することもあり、多くの鉄道フアン(鉄っちゃん)が訪れていました。
新幹線「0系」は1964年の東海道新幹線の開業と同時に走ってきた初代新幹線で、当時世界最速の時速210Kmで営業運転しました。
また、若宮にも撮影ポイントがあります。(下記参照)

 ◆ 天気の良い日は撮影者が多い
天気の良い日は撮影者が多い
 ◆ 上り列車の撮影は跨線橋の上から撮影(脚立がいる)
上り列車の撮影は跨線橋の上から撮影(脚立がいる)

◆ 新幹線「0系」上り列車
新幹線「0系」上り列車
 ◆ 新幹線「700系」ひかりレールスター
新幹線「700系」ひかりレールスター
 ◆ 新幹線「700系」
新幹線「700系」

 ◆ 新幹線「100系」
新幹線「100系」

 ◆ 新幹線「500系」
新幹線「500系」

 ◆ 新幹線「300系」
新幹線「300系」




   ■■■■■ 新幹線撮影ポイント(若宮) ■■■■■ 


 ◆ 若宮の撮影ポイントより線路を望む
若宮の撮影ポイントより線路を望む

 上記の土井の撮影ポイントを過ぎて北九州方面に向かうと新幹線は犬鳴峠の下を通る長いトンネル(福岡トンネル)に入ります。 そのトンネルの出口が若宮の撮影ポイントです。(今の住所は宮若市乙野ですが、昔は若宮町乙野でした)
ここは下り列車を撮影するのに向いています。脚立がなくても撮影できますが、土手の草が車体に被らないように撮るには小さな脚立でもあった方が良いですね。
また、180cmの脚立に乗れば金網越に向かってくる新幹線の正面を撮影できます。
車は撮影ポイントそばの道のふくらみに4台くらい駐車できます。

※撮影ポイント(若宮)の場所はここ(中心の '+' あたり)

 ◆ 新幹線「0系」 下り列車
新幹線「0系」下り列車

 ◆ 新幹線「N700系」下り列車  ※高さ180cmの脚立に乗り金網越に撮影
新幹線「N700系」下り列車

 ◆ 2010年2月28日 をもって 【のぞみ】としての運行は終了した 新幹線500系
2010年2月28日 をもって 【のぞみ】(16両・W編成)としての運行は終了した 新幹線500系

 ◆ 新幹線 500系
新幹線 500系
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新幹線 N700系
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新幹線の動画案内

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